Connaissances scientifiques pour les motocycles Coll. Sécurités et mobilités

La problématique du deux-roues motorisé dans le domaine de la sécurité routière reste majeure du fait du taux et de la gravité de l'accidentalité de cette catégorie d'usagers sur les routes. Il est donc nécessaire de poursuivre la recherche pour dégager des solutions permettant d'améliorer/prévenir leur sécurité. Les actions peuvent aussi bien concerner les trois grandes composantes du système : l'homme, le véhicule et l'environnement, leurs interactions. Cet ouvrage recense les principales études et recherches des dernières années concernant le deux-roues motorisé.

Marc Lanfranchi est ingénieur au Cerema. Isabelle Ragot-Court est docteur en psychologie sociale et chercheur à l'Université Gustave Eiffel. Thierry Serre est docteur-ingénieur en mathématiques appliquées et informatique. Il est titulaire d'une HDR en STAPS. Il est directeur de recherche à l'Université Gustave Eiffel et travaille au Laboratoire Mécanismes d'Accidents de Salon-de-Provence. Peggy Subirats est docteur-ingénieur en automatique et informatique appliquée. Elle est responsable du groupe Evolution en Sécurité et Exploitation des Infrastructures au Cerema.