Entwicklung einer Methodik für die durchgängige Integration von Hardware und Softwaremodellen in Simulationen für Fahrfunktionen, 1. Aufl. 2019 Coll. AutoUni – Schriftenreihe, Vol. 139
Auteur : Filler Thies
Thies Filler beschreibt, wie ein durchgängiger, agiler Testprozess für vernetzte Softwarefunktionen realisiert werden kann. Hierbei strukturiert er Testanforderungen im V-Modell und leitet für eine effiziente Durchführbarkeit der Tests Simulationsmodelleigenschaften ab. Der Autor stellt darauf aufbauend entwickelte Werkzeuge dar, die die Verwaltung und Spezifikation von Streckenmodelleigenschaften mechatronischer Bauteile automatisiert durchführen. Die Studie enthält darüber hinaus ein Beispiel einer vernetzten Fahrfunktion aus dem Bereich Fahrwerk, wobei unterschiedlich detaillierte Simulationen mit Messungen verglichen werden.
Der Autor:
Thies Filler ist fachlicher Projektleiter für eine Simulationsplattform zur Entwicklung und zum Testen von softwarebasierten Funktionen bei einem deutschen Automobilkonzern. Er promovierte berufsbegleitend an der Leibniz Universität Hannover.
Thies Filler ist fachlicher Projektleiter für eine Simulationsplattform zur Entwicklung und zum Testen von softwarebasierten Funktionen bei einem deutschen Automobilkonzern. Er promovierte berufsbegleitend an der Leibniz Universität Hannover.
Date de parution : 05-2019
Ouvrage de 133 p.
14.8x21 cm
Thèmes d’Entwicklung einer Methodik für die durchgängige... :
Mots-clés :
vernetzte Softwarefunktionen; Softwaretest; Funktionsorientierte Entwicklung; Modellbasierte Entwicklung; Model-in-the-Loop; Software-in-the-Loop; Hardware-in-the-Loop; Streckenmodelle; agiler Testprozess; Simulationsmodelleigenschaften; vernetzte Fahrfunktion; Fahrwerk; mechatronische Bauteile
