Les Bombardiers de la Grande Guerre

Texte 4e de couv

En 1914, certains militaires ont déjà perçu que reconnaissance et réglage des tirs d?artillerie sont la vocation de l?aéroplane ; mais porter des coups directs par voie aérienne est quasi impensable en raison de la faible capacité d?emport des machines volantes, en dehors des ballons dirigeables. Et la réalité des combats démontrera vite que ceux-ci sont vulnérables.
Pourtant, suite à l?attaque de Paris par un Taube le 30 août 1914, les fragiles avions larguent des projectiles à proximité du front, emportés dans le fuselage et « balancés » au jugé par un membre d?équipage : fléchettes Bon, obus empennés? Les premières escadrilles de Voisin sont plutôt spécialisées dans un rôle plus généralement offensif, bombardement certes, mais leur mitrailleuse leur permet aussi de donner la chasse à l?ennemi.
La doctrine d?emploi va évoluer et les machines auront des dimensions et des puissances de plus en plus conséquentes : d?une pincée de grenades larguées par un appareil isolé, les derniers mois du conflit verront voler des formations compactes de bombardiers parfois multimoteurs, portant plusieurs centaines de kilos d?explosif loin sur les centres industriels mais aussi urbains de l?adversaire?


Table des matières

Etrich Taube, La colombe de la guerre
Voisin 3 à 10, Bombardier, mais éphémère chasseur
Sikorsky Ilya Mourometz, Le premier des grands
La saga des trimoteurs Caproni, Pionniers du bombardement stratégique
Caudron G-IV, Premier bimoteur opérationnel
Breguet 4 et 5, Bibendum part en guerre
Rumpler G-I à G-III, Le Grossflugzeug méconnu
Short Bomber, Le torpilleur devenu bombardier
Caudron R-IV et R-XI, Escorteurs de bombardiers
AEG G-IV, Le plus petit des Grossflugzeuge
Bristol Fighter, Le chasseur-bombardier
Breguet XIV, L?avion de la victoire
Zeppelin-Staaken Riesenflugzeug, Le sinistre géant de la Grande Guerre
Gotha G-IV et G-V, Terreur sur l?Angleterre
Handley-Page O/400, Le plus gros avion anglais de la guerre
Friedrichshafen G-III, Le frère d?armes des Gotha
Airco DH-4, Le bon à tout faire
Airco DH-9, Une succession difficile
Vickers Vimy, Le transatlantique

- Etrich Taube, La colombe de la guerre
- Voisin 3 à 10, Bombardier, mais éphémère chasseur
- Sikorsky Ilya Mourometz, Le premier des grands
- La saga des trimoteurs Caproni, Pionniers du bombardement stratégique
- Caudron G-IV, Premier bimoteur opérationnel
- Breguet 4 et 5, Bibendum part en guerre
- Rumpler G-I à G-III, Le Grossflugzeug méconnu
- Short Bomber, Le torpilleur devenu bombardier
- Caudron R-IV et R-XI, Escorteurs de bombardiers
- AEG G-IV, Le plus petit des Grossflugzeuge
- Bristol Fighter, Le chasseur-bombardier
- Breguet XIV, L’avion de la victoire
- Zeppelin-Staaken Riesenflugzeug, Le sinistre géant de la Grande Guerre
- Gotha G-IV et G-V, Terreur sur l’Angleterre
- Handley-Page O/400, Le plus gros avion anglais de la guerre
- Friedrichshafen G-III, Le frère d’armes des Gotha
- Airco DH-4, Le bon à tout faire
- Airco DH-9, Une succession difficile
- Vickers Vimy, Le transatlantique