Schaltzeitverkürzung im schweren Nutzfahrzeug mittels Synchronisation durch eine induzierte Antriebsstrangschwingung, 1. Aufl. 2017 Coll. Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Auteur : Kuncz Daniel
Modellbildung und Analyse der Dynamik des Antriebsstrangs.- Schaltzeitverkürzung in herausfordernden Fahrsituationen.- Getriebesynchronisation durch eine Antriebsstrangschwingung.- Adaption mittels Parameteridentifikation.
Eine wissenschaftlich-technische Studie
Includes supplementary material: sn.pub/extras
Date de parution : 05-2017
Ouvrage de 140 p.
14.8x21 cm