Berechnung, Erkundung und Entwurf von Tunneln und Felsbauwerken / Computation, Exploration and Design of Tunnels and Rock Structures Vorträge des 27. Geomechanik-Kolloquiums der Österreichischen Gesellschaft für Geomechanik / Contributions to the 27th Geomechanical Colloquium of the Austrian Society for Geomechanics Coll. Rock Mechanics Felsmechanik Mecanique des roches. Supplementa, Vol. 8

Akropolis-Hiigels von Athen sowie zwei Filme iiber die Arbeitsdurchfiihrung bei den Stollenbauten des Pfaffensteiner Tunnels bei Regensburg und des Arlberg-Stragentunnels. Das Kolloquium war von rund 760 Teilnehmern aus 22 Landern besucht. F. Pacher Rock Mechanics Rock Mechanics, Supp!. 8, 3-27 (1979) Felsmechanik Mecanique des Roches © by Springer-Verlag 1979 Zu den Berechnungsmodellen fur die Neue Osterreichische Tunnelbauweise (NOT) Von H. Duddeck Mit 15 Abbildungen" Zusammenfassung - Summary Zu den Berechnungsmodellen fur die Neue Osterreichische Tunnelbauweise (NOT). Diese Bauweise beruht im wesentlichen auf dem Konzept, das umliegende Gebirge zur Aufnahme der durch den Tunnel verursachten Krafteumlagerung mog­ lichst optimal heranzuziehen oder es entsprechend zu ertiichtigen. Trotz der fiir diese Bauweise unabdingbaren In-situ-Messungen zur Kontrolle der Standsicherheit sind fiir Vorplanung, Ausschreibung und Bearbeitung des Entwurfs Berechnungsmodelle erforderlich, die die Tragfahigkeit voraussagen. Da nichts so praxisnah ist wie eine zutreffende Theorie, steht der Tunnelbau­ ingenieur vor der Aufgabe, die fiir die NOT charakteristischen Grundsatze in ein zutreffendes Entwurfsmodell zu iibersetzen. Aus der Reflexion iiber die grundsatz­ lichen Ziele eines die Erfahrungen und die Messungen erganzenden rechnerischen Standsicherheitsnachweises lassen sich die Anforderungen an ein solches Berechnungs­ modell ableiten. Dabei muB u. a. auch zwischen Gebrauchszustand (was gemessen werden kann) und Grenztragfahigkeitszustand (was in-situ nicht gemessen werden kann) unterschieden werden.

— Index — Table des matières.- Geleitwort.- Zu den Berechnungsmodellen für die Neue Österreichische Tunnelbauweise (NÖT) / On Design Models for the NATM.- Zusammenhang zwischen elektronischer Berechnung und Messung. Stand der Entwicklung für seichtliegende Tunnel / Relation Between Measurement and Electronic Calculation. Level of Development.- Kritische Betrachtung der Anwendungsmöglichkeit ten von Finite-Element-Berechnungen im Felshohlraumbau / Critical Consideration on the Possibilities of Applying the Finite Element Calculations in Rock Excavation Engineering.- Beitrag zur Berechnung und Optimierung von Felsankern im Tunnelbau / Contribution to the Calculation and Optimization of Rock Anchors in Tunnelling.- Zum Entwurf von Tunneln mit großem Ausbruchquerschnitt / On the Design of Tunnels With Large Full Section.- Einige bodenmechanische Überlegungen zur Neuen Österreichischen Tunnelbauweise aufgrund der Erfahrungen beim Bau der beiden Wiltener Tunnel / Some Soil-Mechanical Considerations Regarding the New Austrian Tunnelling Method, Based on Experiences of the Construction of the Two Wilten Tunnels (Tyrol).- Entwicklungen der geotechnischen Messungen für den Hohlraumbau / Developments of Geotechnical Measurements for Underground Engineering.- Baugeologische Erfahrungen mit Erkundungsstollen bei der Projektierung und dem Bau großer Straßentunnels / Engineering-Geological Experiences With Exploratory Galleries in the Planning and Construction of Large Road Tunnels.- Sondierstollen mit Probestrecken für den Engelberg-Basistunnel der Autobahn Heilbronn-Stuttgart / Exploratory Gallery With Test Enlargement Hall for the Engelberg Base Tunnel of the Motorway Heilbronn-Stuttgart.- Geotechnische Auswertung des Richtstollens für den Vollausbruch am BeispielPfändertunnel / Geotechnical Evaluation of the Exploratory Gallery for Excavation of the Pfänder Road Tunnel.- Große Querschnitte in nicht standfestem Gebirge / Large Profiles in Unstable Rock Mass.- Zum Bruchmechanismus von Bergfesten bei dynamischer Beanspruchung / On the Fracture Mechanism of Pillars Under Dynamic Loading.- Erfahrungen im jugoslawischen Druckstollenbau / Experiences in Yugoslav Pressure-Tunnel Construction.- Bau einer Prototyp-Kavernenanlage im ehemaligen Stein-Salzbergwerk ASSE zur Durchführung von Forschungs- und Entwicklungsaufgaben auf dem Gebiet der Endlagerung radioaktiver Abfallstoffe / Construction of a Prototype-Cavern in the Decommissioned ASSE Salt-Mine in Support of R & D-Efforts in the Field of Storage of Radioactive Wastes.- Der Bau des Wiener Donaudükers und seine geotechnischen Probleme / The Construction of the Vienna Danube Sag Pipe and Its Technical Problems.- Richtlinien für die Tunnelprojektierung / Standards for Tunnel Design.- ÖNORM B 4455 — „Vorgespannte Anker für Locker- und Festgesteine“ / ÖNORM B 4455 — “Prestressed Anchors in Soft Soil and Rock”.- Böschungsstabilität mit ebenen, keilförmigen und polygonalen Gleitflächen / Slope Stability for Planar, Polygonal, and Wedge-Shaped Failure Surfaces.- Der Akropolishügel von Athen. Eine felsmechanische Beurteilung seines derzeitigen Zustandes und generelle Sanierungsmaßnahmen / The Akropolis Hill of Athens. A Rock Mechanical Assessment of Its Present Condition and General Rehabilitation Measures.- Tunnelbau und Talzuschub / Valley Creep and Tunnel Construction.- Field Measurement and Consideration on Deformability of the Izumi Layers / In-situ-Messungen und Auswertung von Verformungsbeobachtungen im Izumi-Schichtkomplex.