La dépendance à l'égard de l'automobile

La motorisation systématique dans de nombreux pays du monde - dont la France - a conduit à des situations apparemment irréversibles de dépendance à l'égard de l'automobile. L'auteur, qui étudie depuis une quinzaine d'années le système automobile, fait le point sur l'état de la recherche dans ce domaine ainsi que sur les travaux engagés pour évaluer les moyens d'action et les politiques de limitation de la dépendance. Comment gérer transport et territoires ? Aujourd'hui, les enjeux énergétiques et le souci croissant d'un développement durable incitent à renverser la tendance du « tout voiture ». Chercheurs et praticiens s'efforcent d'analyser les raisons de cette dépendance et d'évaluer les moyens d'action et les politiques à mener pour y remédier. Ils étudient les populations et les territoires spécialement touchés, examinent les possibilités offertes par les modes de transports alternatifs à la voiture, ainsi que les relations entre urbanisme et transport automobile. Analysant la faisabilité et l'efficacité des différentes politiques, ils proposent des éléments de prospective et des pistes de recherche. La recherche française est active dans ce domaine, notamment dans le cadre du Predit (Programme de recherche et d'innovation dans les transports terrestres). D'autres pays s'intéressent au même sujet avec des résultats divers rappelés dans l'ouvrage.