Géopolitique des mers et des océans (2° Éd.) Qui tient la mer tient le monde Coll. Major

Les océans ont beau constituer 70 % de la surface terrestre, leur rôle est souvent sous-estimé. Qui a conscience que plus de 80 % du commerce mondial se fait par voie maritime et que 90 % des communications internationales empruntent des câbles sous-marins ? Qui se doute des effets cataclysmiques qu'aurait l'interruption du trafic maritime en quelques semaines ? Les routes maritimes sont pourtant les artères de la mondialisation, et c'est ce qui justifie l'intérêt constant que leur portent les grandes puissances.Loin d'être un luxe la puissance navale est une condition impérative de la liberté : liberté de commercer, d'agir pour protéger ses intérêts, de résister aux chantages sur l'accès aux ressources car, comme le disait Walter Raleigh : « Qui tient la mer tient le commerce du monde ; qui tient le commerce tient la richesse ; qui tient la richesse du monde tient le monde lui-même. »

Et si la géographie servait d'abord à naviguer ? Introduction1 - Un Océan, cinq océans. L'Océan mondial et ses subdivisionsI. Les caractères propres de l'Océan : les « quatre I »II. Les subdivisions océaniques académiquesIII. Les mers imbriquées dans les terres2 - « ... et la mer n'en reste pas moins salée ». Le rôle de la mer dans l'histoireI. L'Europe, issue de la merII. L'émergence des économies-mondeIII. La mer au XXe siècle : un rôle stratégique décisif 3 - Les artères de la mondialisation. La place des océans dans l'économie mondialeI. Communications maritimes : la révolution permanenteII. Mers et océans, espaces productifsIII. L'attractivité des littoraux 4 - « Homme libre, toujours tu chériras la mer ». L'importance géopolitique des océansI. Penser la merII. La mer facteur de puissance 5 - Main basse sur la haute mer. Appropriation et exploitation des océansI. Un tiers des océans est « territorialisé »II. Les océans, bien commun de l'humanité ? 6 - Le « grand jeu » océanique. Grandes puissances maritimes d'aujourd'hui et de demainI. Économiquement, le Sud domine en volume, le Nord en valeurII. Quelles sont vraiment les puissances maritimes ? 7 - Le grand bleu. Le contrôle stratégique des grands océansI. L'océan Atlantique : l'océan « occidental »II. De l'aire Pacifique à l'ère du Pacifique ?III. L'océan Indien, océan du Sud 8 - Les Méditerranées. Interfaces ou fractures ?I. La Méditerranée par excellenceII. La Baltique, deuxième matrice de l'Europe maritimeIII. La Méditerranée américaine IV. La mer de Chine, mare nostrum à la chinoise ? Des îlots très convoités 9 - Le « pot au noir »I. Un droit maritime à géométrie variableII. La renaissance de la piraterieIII. La mer en danger de mort ? La mer demain. Conclusion